Audi Q7’de kullanılan, en yeni Common Rail yakıt enjeksiyonuna ve piezo enjektörlere sahip 3.0 litrelik V6 TDI motor, dizel teknolojisinde ulaşılan zirve noktasını temsil eder. 500 Nm’lik torku veren azami tork daha 1750 d/d gibi düşük bir motor devir sayısından itibaren üretilir ve dinamik sürüş keyfi ve performansı için her devir aralığında en iyi gaz pedalı tepkisini ve seri bir şekilde hızlanmayı garanti eder. Somut bir ifadeyle; Audi Q7 yolda dinamik ve canlı, arazide güçlü ve egemendir.
|
|
|
Sağlam, güvenilir frenlemeESP ve opsiyonel uyarlamalı hız sabitleme sistemiyle birlikte çalışan fren sistemi, aracın üzerindeki yük çok fazla olsa bile Audi Q7’yi her durumda hızlı ve güvenilir bir şekilde yavaşlatma ve durdurma yeteneğine sahiptir. |
|
|
Aks tasarımıAudi Q7’nin aksları, tüm hızlarda ve yüklerde ve karşılaşılan yol koşulları ne olursa olsun sürekli yüksek bir canlılık, dinamizm ve güvenlik düzeyini korumak için tasarlanmıştır. |
|
|
Servotronik direksiyon sistemiAktif bir sürücünün kırsal ve anayollardaki ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış servotronik direksiyon sistemi direkt, hassas ve duyarlıdır. |
|
|
6 vitesli tiptronic şanzımanMotorun performansını verimli bir çekişe dönüştürmek için şanzıman, büyük torkları aktarabilecek şekilde yapılmıştır. Audi Q7’de kullanılan 6 vitesli tiptronic otomatik şanzıman karayolunda ve arazide rahat bir yolculuk için ideal oranlara sahiptir. |
|
|
Arazi tasarımıAudi Q7 arazi için yapılmıştır. İz genişliği, zeminden yüksekliği, ön ve arka çıkıntıları zorlu engellerin bile kolayca üstesinden gelebilmesini sağlar. Ayrıca ESP arazi modu ve rampa iniş yardımcısı gibi yeni fonksiyonlar sürüşü daha da kolay ve güvenli hale getirmiştir. |
|
| |
|
|