25 yıllık sürekli dört tekerden çekiş yeniliği geçmişiyle Audi’nin ilk SUV aracının rakiplerini bu kadar şaşırtması sürpriz olmadı. Gelişmiş benzinli ve dizel motor teknolojisi verimli bir şekilde ileri doğru hareket sağlarken, Audi Q7’nin uyarlamalı havalı süspansiyonu ve Elektronik Stabilite Programı (ESP) arazi kullanımında performansın doruk noktasını sağlar.
|
|
|
ESPElektronik Stabilite Programı tehlikeli durumları kontrol altına almak için 0,02 saniyede tepki verir. Tekerlek devir sayılarını, kayma açılarını ve direksiyon simidinin konumunu izlemek suretiyle ESP tam çekiş ve kontrol tekrar sağlanana kadar frenleri devreye alır, her bir tekerleğe verilen gücü azaltabilir. |
|
|
quattro® dört tekerden çekiş sistemiquattro Audi’nin yenilikçi teknolojisinin çekirdeğini oluşturur. İster yolda, ister arazide olsun quattro, keyifli bir sürüş için gerektiğinde gücü simetrik olarak dağıtır. |
|
|
Audi Q7 4.2 FSI®Katmanlı yakıt enjektör teknolojisine sahip bir benzinli V8 motorun kalkış gücünün deneyimini yaşayın. Güç üretimi etkileyici bir 355 PS, karma yakıt tüketimi 13.6 lt/100 km ve karma CO2 emisyonu 326 g/km’dir. |
|
|
Audi Q7 3.0 TDITDI teknolojisi bu yüksek verimli V6 dizel motora muhteşem bir tork ve hızlanma sağlar. Azami torku 500 Nm ve gücü 236 PS olan bu motorla aracın karma yakıt tüketimi 10.5 lt/100 km ve karma CO2 emisyonu 282 g/km’dir. |
|
|
Uyarlamalı havalı süspansiyonLüks bir SUV aracın kullanımı duyarlı ama aynı zamanda yumuşak olmalıdır. Ayarlanabilir süspansiyon modları, dünyada ilk olarak Audi’de, yolda ve arazide sürüş sırasında istenen üstün seyir kalitesini ve ani tepki verme kabiliyetini sağlar. |
|
| |
|
|