Araç kapalıyken enerji yönetimi, akünün şarj durumuna ve sıcaklığa bağlı olarak motorun çalıştırılması için daima yeterli enerji mevcut olmasını sağlar. Araç uzunca bir süre park edildiğinde bile bu geçerlidir. Modern araçlar dururken bile akülerinden enerji çeker: Trafik radyosu hafızası, ama aynı zamanda hırsızlık uyarı sistemi veya uzaktan kumandanın alıcısı sürekli olarak az miktarda elektrik tüketir.
Aküde kritik bir şarj durumu tehlikesi olduğunda enerji yönetimi, tüketicilerin kademeli olarak devreden çıkarılması suretiyle istirahat durumundaki tüketimi azaltır. Seyir sırasında dinamik enerji yönetimi akü gerilimini ve şarj faaliyetini sürekli olarak kontrol eder. Gerektiğinde şarj alternatörünün gücünü arttırmak için sistem rölanti devir sayısını biraz arttırır. Ekstrem durumlarda, koltuk ısıtıcısı veya arka cam rezistansı gibi özellikle fazla enerji tüketen komponentler kısa bir süre için aktif durumdan çıkarılır. Konfor bundan etkilenmez normal seyir durumunda bu duruş, sürücünün fark etmeyeceği şekilde olur.
Arama
Yetkili Satıcı
