Çarpma türüne ve şiddetine bağlı olarak sürücünün ayakları ciddi bir yaralanma tehlikesine maruz kalabilir. Yaralanma tehlikesinin azaltılması için Audi pedallarda, döşemede ve ayak desteğinde istemli olarak deformasyon elemanları kullanmaktadır. Euro NCAP çarpışma testinde oluşan ön paneldeformasyonuna, örneğin belli bir kuvvet düzeyinden itibaren pedalların istemli olarak serbest kalmasına, yol açmaktadır. Bu suretle pedallar çarpma dolayısıyla içeri giren nesnelerden ayrılarak hareketli kalır ve ayaklara pek bir kuvvet uygulamaz. Bu, ayakların ve bacakların yaralanma riskini azaltır.
Arama
Yetkili Satıcı
