Değişken türbin geometrisine sahip turboşarjlarda türbindeki çıkış akışı motorun devrinde bağlı olarak değiştirilir. Bu şekilde şarj basıncı sürekli olarak en uygun düzeydedir ve egzoz gazlarının enerjisinden olabilecek en iyi şekilde yararlanılır. Kesit değişikliği türbin yönlendirme kanatçıklarının hareket ettirilmesiyle sağlanır (düşük devir sayılarında = büyük etki alanı, yüksek devir sayılarında = küçük etki alanı). VTG turboşarjlar özellikle kısmi düşük devirlerde çok etkin çalışır “turbo boşluğu” oluşmaz. VTG turboşarjlar motora daha fazla güç ve belirgin şekilde daha iyi bir tepki davranımı sağlar, ayrıca partikül emisyonunu olumlu etkileyebilirler
Arama
Yetkili Satıcı
