Dizel partikül filtrede, dizel motorların egzoz gazlarındaki kurumu ayrıştıran bir sistem mevcuttur. Audi’de teknolojinin en gelişmiş düzeyinden yararlanan bir sistem kullanılmaktadır. “Catalysed Soot Filter” (CSF veya katalitik is filtresi denen bu filtrede iki türlü etki yapan soy metal içerikli bir filtre kaplaması kullanılır. Pasif rejenerasyon sırasında katalizatörde biriken kurum yavaş ve koruyucu bir şekilde CO2’ye dönüştürülür. Bu işlem 350 500 derecelik bir sıcaklık arasında olur ve özellikle araç ağırlıklı olarak otoyolda kullanıldığında özel önlemler olmaksızın sürekli olarak cereyan eder.
Sadece düşük yükle uzun süreli kullanımda, örneğin şehir içi trafiğinde her 1000 ila 1200 km’de bir egzoz sıcaklığının aktif olarak yaklaşık 600 dereceye yükseltilmesi ilave bir filtre rejenerasyonu sağlar. Filtrede birikmiş olan partiküller bu sıcaklıkta yanar.
Arama
Yetkili Satıcı
