Audi Q5 hybrid quattro®Yarının sorumluluğunu üstlenmek.

Audi Q5 hybrid quattro, mükemmel performansından dolayı çok sayıda ödül almış olan 2.0 TFSI motor ile olağanüstü quattro® çekiş sistemini ve ilerici hibrid teknolojisini birleştirmektedir. Bunun sonucunda ortaya çıkan Audi sadece etkileyici şekilde dinamik olmayıp aynı zamanda örnek oluşturacak bir verimliliğe sahiptir. Sadece elektrikli motor ile saatte 100 kilometreye varan bir hızla kullanılabilir ve bu modda sabit 60 km/sa hızda 3 kilometre yol alabilir. Bu performans olağanüstü yüksek performanslı lityum-iyon aküs ile sağlanmaktadır.

Hibrid motor ve şanzıman
Audi Q5 hybrid quattro, verimli 2.0 TFSI motor ile yer tasarrufu için hibrid şanzımana entegre edilmiş olan bir elektrik motorunun kombinasyonundan oluşmaktadır. 2.0 TFSI motor birçok kez “Yılın Motoru”* ödülünü almıştır. Audi’nin değişken supap kontrol sistemi bu motoru belirgin şekilde daha verimli kılmakta ve aynı zamanda torkunu arttırmaktadır. Elektrik motorunun sağladığı yüksek tork seviyesi ile birlikte olağanüstü dinamik bir hızlanma mümkün olur.

Verimlilik ve dinamizmi birleştiren elektrik motoru, sürüş durumuna ve performans gereksinimine göre çekiş motoru, alternatör veya marş motoru olarak görev yapar. Gücü 54 hp ve maksimum torku 210 Nm’dir. Kompakt elektrik motoru 8 vitesli bir tiptronic olan hibrid şanzımana entegre edilmiş ve bir kavrama ile motorun krank miline bağlanmıştır. Enerjisini aracın arka kısmında bulunan lityum-iyon aküsünden alan elektrik motoru, kompakt güç elektroniğinin en yeni kuşağı ile kontrol edilmektedir. Hibrid tahrik aksamının ana kontrolü motor kontrol ünitesindeki bir hibrid yöneticisi vasıtasıyla yapılır. Bu, sistemin sınırları dahilinde en uygun tahrik şeklini seçen, bir moddan diğerine geçişi verimli şekilde düzenleyen ve kullanım modları arasında yumuşak geçişler sağlayan bir koordinatördür.

Lityum-iyon teknolojili akü sistemi
Lityum-iyon akü, hibrid tahrik aksamının performansını ve aracın kullanım menzilini belirler. Alışılagelmiş nikel metal hibrid akülere kıyasla iki önemli avantaja sahiptir: Yüksek enerji yoğunluğu çok daha fazla güç anlamına gelir ve kompakt yapı, akünün ağırlığını önemli ölçüde azaltır. Bu da aracın bagaj hacmini olumlu etkiler: 480 litrelik bagaj hacmi Q5’in baz modeline neredeyse tam olarak eşittir. Akünün aktif olarak soğutulması hibrid sistemin kullanılabilirliğini arttırır ve kullanım ömrünü uzatır.

Performans
Audi Q5 hybrid quattro’da bulunan tek milli paralel hibrid konseptinde güç doğrudan aktarılır. Bu, hemen her sürüş durumunda etkileyici bir kalkış performansı ve hızlanma sağlar. İçten yanmalı motor ve elektrik motoru birlikte çalıştığında 245 hp güç ve 480 Nm maksimum tork sağlarlar. Elektrik motorunun sağlandığı takviye desteği Audi Q5 hybrid quattro’nun 0-100 km/sa hızlanmasını 7.1 saniyede tamamlamasını ve 5. viteste 5.9 saniyede 80km/sa’ten 120 km/sa’e hızlanmasını sağlar. Bu dinamik performans 222 km/sa’lik maksimum hıza kadar devam eder.