Link to:Navigasyon|Ara|İçerik|Footer

Hafif, kompakt bir yapı ile birlikte yüksek motor devirleri, fevkalade tepki ve müthiş bir güç - Audi R8 Spyder’in aracın ortasına yerleştirilmiş 10 silindirli motoru standartları yeniden tanımlamaktadır. Motorun zengin sesi 5.2 FSI quattro’nun performans yeteneklerinin müthiş bir şekilde belirtmektedir.
Son derece heyecan verici: 386 kW (525 bhp) güç Audi R8 Spyder 5.2 FSI R tronik şanzıman teknolojisi ile quattro’yu sadece 4.1 saniyede sıfırdan 100 km/h’ye ulaştırır. 12.4 saniyede 200 km/h hıza ulaşılır. Nefes kesici maksimum hız 313 km/h’dir.
Yenilikçi yüksek devirli konsept (HRC)
Üstün performansı ifade etmenin en hızlı yolu nedir? Yüksek devirli konsept. Şimşek gibi hızlı tepki, karşılaştırma kabul etmez ataklık: 8.000 d/d’ye kadar çıkan geniş motor devri aralığı saniyenin kesri kadar bir zamanda kullanıma hazırdır. 530 Nm’ye kadar çıkan dolgun tork eğrisi Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro’yu karşı konulamaz şekilde ileri doğru iter.
Güç ve teknolojinin ideal kombinasyonu
En yeni 4 supaplı FSI® teknolojisi sayesinde Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro benzinin her damlasında daha fazla güç üretir. CFRP komponentler ve hafif alüminyum yapı aracın toplam ağırlığını azaltırken kuru karterli yağlama otomobile düşük bir ağırlık merkezi sağlar ve güçlü enlemesine ivmelere izin verir.
Yakıt tüketimi ve emisyon değerleri
Yakıt tüketimi, ortalama: 14.9 l/100 km / 13.9 l/100 km*
CO2 emisyonu, ortalama: 356 g/km / 332 g/km*
* R tronic® ile