TFSI&reg; &gt; Teknoloji &gt; Audi T&uuml;rkiye

TFSI®

Audi, büyük çaplı seri üretimde benzinli doğrudan püskürtmeyi turboşarj ile birleştiren dünyadaki ilk üreticiydi. 2.0 TFSI'ın başarı öyküsü, 2004'te Audi A3 Sportback'te ilk kullanıldığında başladı.

00:00 | 00:00

Benzinli doğrudan püskürtme ile turboşarjın birleşimi verimliliği, dolayısıyla da yakıt ekonomisini takdire değer ölçüde geliştirir. Sonuç: Daha düşük yakıt tüketimiyle daha fazla güç ve daha fazla dinamizm.

Geleneksel normal emmeli V6 motorlarla karşılaştırıldığında aynı performansı veren turboşarjlı doğrudan püskürtmeli dört silindirli motor, yüzde 10 - 15 daha az yakıt kullanır.

FSI teknolojisi ve turboşarj, böylesine mükemmel bir kombinasyon oluşturur çünkü yakıtın doğrudan yanma odasının içinde buharlaşması, ısıyı emme havasından uzaklaştırır. Bu da daha yüksek bir sıkıştırmaya imkân vererek motorun verimliliğini önemli ölçüde artırır. Tüm turboşarjlı motorlarda bulunan eski bir sorunu da çözer: Yüksek güç düzeylerinde aşırı vuruntu yapma eğilimi.

Entegre edilmiş turboşarj / egzoz manifoldu ideal türbin verimliliğini sağlar ki bu da egzoz gazı enerjisinin mükemmel şekilde kullanılmasıyla sonuçlanır. Dolayısıyla hem yüksek bir güç çıkışı ve ideal bir hassasiyeti başarmak olasıdır. Bu da nihayetinde yakıt tüketiminin ve egzoz emisyonlarının etkili şekilde azaltılmasına yardımcı olur.

2008'de Audi A4, A5 ve Audi Q5'te sunulan 2.0 lt TFSI motorların ikinci nesli, egzoz tarafında Audi supap kaldırma sistemi formunda supap kaldırma kontrolünü ilk kez içeriyordu. Sonuç, daha iyi alt sınır torku ve daha etkili tork oluşumuyla önemli oranda artırılan torktu. Performans geliştirmelerinin yanında bu optimizasyonlar da daha uzun vites oranlarına çevrildi.

Benzinli doğrudan püskürtme ve mekanik turboşarjın birleşimi, seçkin Audi modellerinde yer verilen 3.0 lt V6'yı, orta düzeyde yakıt tüketimiyle geniş güç aralığında temin edilmeye devam edilen 400 Nm azami torku ile kompakt bir güç ünitesi hâline getirir. Çok spontane yanıtı ve sıra dışı güç akışıyla tüm d/dk aralığındaki olağanüstü dinamik sürüş tarzına da izin verir.

Turboşarjı ve benzinli doğrudan püskürtmeyi bir araya geriren TFSI, üstün bir potansiyeli serbest bırakır: Daha düşük yakıt tüketimiyle daha fazla güç ve dinamizm.

Başa Dön

Belirtilen tüketim ve emisyon değerleri, yasal olarak öngörülen ölçüm prosedürlerine uygun olarak belirlenmiştir. 1 Eylül 2017'den bu yana, bazı yeni araçlar, yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını ölçmek için daha gerçekçi bir test prosedürü olan Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araçlar Test Prosedürüne (WLTP) uygun olarak tip onaylıdır. 1 Eylül 2018'den itibaren, WLTP kademeli olarak yeni Avrupa sürüş döngüsünün (NEDC) yerini alacak. Daha gerçekçi test koşulları nedeniyle, WLTP'ye göre ölçülen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri çoğu durumda NEDC'ye göre ölçülenlerden daha yüksektir. Bu, 1 Eylül 2018'den itibaren araç vergilendirmesinde ilgili değişikliklere neden olabilir.

Şu anda, NEDC değerleri iletişim kurmak için hala zorunludur. WLTP'ye göre tip onaylı yeni arabalar söz konusu olduğunda, NEDC değerleri WLTP değerlerinden türetilir. WLTP değerlerinin ek özellikleri, kullanılması gerekene kadar gönüllü olarak yapılabilir. NEDC değerleri aralık olarak verildiği ölçüde, tek bir araca atıfta bulunmazlar ve teklifin parçası değildirler. Yalnızca çeşitli araç türleri arasında karşılaştırma yapmak amacıyla kullanılırlar. Ek donanım ve aksesuarlar (ekler, lastik formatı vb.) Aşağıdakiler gibi ilgili araç parametrelerini içerebilir: B.Ağırlığı, yuvarlanma direncini ve aerodinamiği ve hava ve trafik koşullarının yanı sıra bireysel sürüş davranışını, yakıt tüketimini, elektrik tüketimini CO2 emisyonlarını ve bir aracın kilometresini etkiler. Yeni binek araçların resmi yakıt tüketimi ve resmi spesifik CO2 emisyonları hakkında daha fazla bilgi, tüm satış noktalarında ve DAT Deutsche'de bulunan "Yeni binek araçların yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve güç tüketimi kılavuzunda" bulunabilir. Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth- Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern veya tüm satış noktalarında ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern veya tüm satış noktalarında ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern veya www.dat.de ücretsiz olarak mevcuttur.