Elektrikli araçların menzili

Elektrikli otomobiller sadece kısa mesafeler için mi uygundur ve günlük kullanım için uygun değil midir? Elektrikli bir otomobilin menzili, e-mobilitenin başarısında önemli bir rol oynamaktadır. Sürekli geliştirme sayesinde bu alternatif sürüş şekli uzun mesafeye ulaşmıştır. Elektrikli Audi modelleri için menzil göstergesi ile bunu kendiniz deneyin ve kışın elektrikli otomobil kullanma ipuçlarımızı okuyun.

Bireysel sürüş durumunda mevcut olan güç, dış sıcaklık, sıcaklık, şarj ve koşullandırma durumu veya yüksek voltajlı akünün fiziksel yaşlanması gibi değişken faktörlere bağlıdır. Özellikle yukarıda belirtilen parametrelerden sapmalar gücün azalmasına neden olabilir. Mevcut güç, aracın güç ölçerinde gösterilir.

Etkileyen faktörler

Elektrikli bir otomobil ile ulaşılabilecek menzil, aşağıdakiler gibi çeşitli faktörlere bağlıdır

  • Bireysel sürüş tarzı
  • Seçilen DriveSelect modu
  • Açılan elektrik tüketicileri
  • Araç konfigürasyonu ve yükü
  • İklim koşulları (hava durumu)

Kış işletiminde özel özellikler

Kış işletiminde elektrikli otomobilinizin menzilini azaltabilecek başka faktörler de vardır, örneğin:

  • Kış lastikleri ile artan yuvarlanma direnci
  • Düşük sıcaklıklar ve zorlu yol koşulları da yuvarlanma ve hava direncini artırır
  • Açık elektrik tüketicileri
  • Buzlanmayı önlemek için yardımcı sistemler için gerekli sensörlerin ısıtılması
  • Tavan taşıyıcıları, portbagajlar vb. gibi eklentiler nedeniyle sürüş direncinde artış.

Kışa yönelik ipuçları

1.

Bataryayı düşük sıcaklıklardan koruyun ve aracı hava koşullarından mümkün olduğunca korunaklı bir yere park edin

2.

DriveSelect "verimlilik" modunda uyarlanmış öngörülü sürüş stili ve aracın verimlilik asistanından gelen önerilere göre öngörülü sürüş stili

3.

Klima, buz çözme, iç mekan, ayna, ön cam ve koltuk ısıtması gibi elektrik tüketicilerini azaltın

4.

Lastik basıncına dikkat etmek

5.

Yükün azaltılması

6.

Kayak taşıyıcıları, tavan kutuları vb. gibi gereksiz ve kullanılmayan eklentilerden kaçınılması

Sıkça sorulan sorular

<div class="nm-expandable__click-area"><span class="audi-copy-m nm-expandable__label">Menzilimi nasıl artırabilirim?</span></div> <p class="legacy audi-copy-m nm-module-textblock-large" data-module="textblock-large">1. Öngörülü sürüş yapın ve hızınıza dikkat edin.<br><br>2. ""Verimlilik"" drive select modunu kullanın. Bu son derece ekonomik sürüş için tasarlanmıştır.<br><br>3. Araç yüksekliğine dikkat edin. Audi drive select modu ""Spor"" veya ""Verimli"" ile araç yüksekliğini azaltarak aerodinamik sürtünmeyi azaltın.<br><br>4. Klima, radyo, farlar ve ısıtmalı arka cam gibi yardımcı tüketicilere dikkat edin. Bunlar da bataryadan gelen enerjiyi kullanırlar.<br><br>5. Gerekli değilse portbagaj gibi eklentilerle sürüş yapmaktan kaçının.<br><br>6. ECO lastik basıncını kullanın.<br><br>7. Araç hala şarj istasyonuna bağlıysa ön koşullandırmayı (kalkış zamanını programlama) kullanın.<br><br>8. Menzil modunu kullanın (kısıtlı sürüş modu).</p>

<p class="legacy audi-copy-m nm-module-textblock-large" data-module="textblock-large">Menzil göstergesi akü şarj seviyesinden, mevcut termal koşullardan ve son tüketim değerlerinden hesaplanır. Aracın ve e-tahrikinin yüksek verimliliği nedeniyle, herhangi bir sürüş direncinin içten yanmalı bir araca kıyasla orantısız derecede yüksek bir etkisi vardır.<br><br>Aralık özellikle aşağıdaki faktörlerden etkilenir:<br><br>- Termal koşullar (soğuk/sıcak)<br><br>- Sürüş davranışı/hızı<br><br>- Lastikler (örn. kış lastikleri)<br><br>- Yol koşulları (ıslak, karlı)<br><br>- Yardımcı tüketiciler (ısıtma, koltuk ısıtması, arka cam ısıtması, klima, ...)<br><br>- Yük (yolcular, bagaj)<br><br>- Çapraz rüzgar ve karşı rüzgarı</p>

<p class="legacy audi-copy-m nm-module-textblock-large" data-module="textblock-large">Elektrikli Audi modellerinin menzil yönetimi, müşteriyi her durumda hala mevcut olan menzil hakkında bilgilendirir. Elektrikli Audi'niz batarya neredeyse boşaldığında sizi zamanında uyarır. Bu amaçla sürücü kalan menzil 100 kilometre olduğunda ve yine kalan menzil 50 kilometre olduğunda uyarılır. Gerekirse en yakın şarj istasyonuna otomatik rota yönlendirmesi başlar. Ayrıca, kalan menzil azaldığında, kalan menzili en üst düzeye çıkarmak için aracınız otomatik olarak enerji tasarrufu moduna geçer.</p>

<div class="legacy nm-content-paragraph " data-module="content-paragraph"> <div class="nm-content-paragraph__text-container"> <div class="audi-copy-m nm-content-paragraph__text">Burada Audi müşteri hizmetleri tarafından toplanan elektrikli tahrik konusundaki tüm sıkça sorulan soruları ve cevapları bulacaksınız.</div> <a class=" audi-link-m audi-link-m--arrow nm-content-paragraph__link " href="https://www.audi.com.tr/tr/web/tr/elektromobilite/sss.html"><span class="audi-link-m__text">SSS bölümüne git</span>&nbsp;</a></div> </div>

Başa Dön

© 2025 Doğuş Otomotiv Servis ve Ticaret A.Ş. Her hakkı saklıdır.

Belirtilen tüketim ve emisyon değerleri, yasal olarak öngörülen ölçüm prosedürlerine uygun olarak belirlenmiştir. 1 Eylül 2017'den bu yana, bazı yeni araçlar, yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını ölçmek için daha gerçekçi bir test prosedürü olan Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araçlar Test Prosedürüne (WLTP) uygun olarak tip onaylıdır. 1 Eylül 2018'den itibaren, WLTP kademeli olarak yeni Avrupa sürüş döngüsünün (NEDC) yerini alacak. Daha gerçekçi test koşulları nedeniyle, WLTP'ye göre ölçülen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri çoğu durumda NEDC'ye göre ölçülenlerden daha yüksektir. Bu, 1 Eylül 2018'den itibaren araç vergilendirmesinde ilgili değişikliklere neden olabilir.

Şu anda, NEDC değerleri iletişim kurmak için hala zorunludur. WLTP'ye göre tip onaylı yeni arabalar söz konusu olduğunda, NEDC değerleri WLTP değerlerinden türetilir. WLTP değerlerinin ek özellikleri, kullanılması gerekene kadar gönüllü olarak yapılabilir. NEDC değerleri aralık olarak verildiği ölçüde, tek bir araca atıfta bulunmazlar ve teklifin parçası değildirler. Yalnızca çeşitli araç türleri arasında karşılaştırma yapmak amacıyla kullanılırlar. Ek donanım ve aksesuarlar (ekler, lastik formatı vb.) Aşağıdakiler gibi ilgili araç parametrelerini içerebilir: B.Ağırlığı, yuvarlanma direncini ve aerodinamiği ve hava ve trafik koşullarının yanı sıra bireysel sürüş davranışını, yakıt tüketimini, elektrik tüketimini CO2 emisyonlarını ve bir aracın kilometresini etkiler. Yeni binek araçların resmi yakıt tüketimi ve resmi spesifik CO2 emisyonları hakkında daha fazla bilgi, tüm satış noktalarında ve DAT Deutsche'de bulunan "Yeni binek araçların yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve güç tüketimi kılavuzunda" bulunabilir. Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth- Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern veya tüm satış noktalarında ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern veya tüm satış noktalarında ve DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern veya www.dat.de ücretsiz olarak mevcuttur.